荣威联合火山引擎发布全球首个 AI 原生汽车序列“家越”,三款概念车亮相

4 月 21 日消息,在 2026 北京车展开幕前夕,荣威于品牌之夜上正式发布了与火山引擎深度合作的战略成果 —— 全球首个 AI 原生汽车序列“家越”,并携家越 07、家越 06、家越 09 三款概念车联袂亮相。

此次荣威与火山引擎的合作实现全面升级,双方采用更前置、更深度、更一体化的合作模式,聚焦 AI 原生汽车的技术攻坚与创新突破。合作涵盖联合定义交互体验、联合开发 AI 平台,并在 AI 原生技术架构、智能座舱、车云一体化等领域展开深度联合开发,共同构建技术底座。

荣威围绕 AI 原生汽车构建,从底层能力、核心技术到整体架构实现全面革新。其核心亮点包括:

深度融合火山引擎豆包大模型 2.0 系列:使 AI 大模型首次深度接入实体汽车,实现对物理设备的调度、决策与执行,标志着 AI 从“互联网场景”向“物联网场景”的关键跨越,汽车由此成为行走在现实世界中最具代表性的具身智能终端。

整车智能电子电气架构:荣威累计投入数百亿资金打造,构建行业独有的 2000+SOA 全域服务接口,实现车辆原子级的软硬件信息拆解与精准调度。

行业首创 CPP AI 原生技术架构:该架构由三个核心模块构成 ——Context 负责海量信息获取与长期记忆管理,Planner(为车而生的 AI 规划大师)完成智能分析、规划与决策,Pixel 实现原子级精准执行,形成全链路技术闭环,确保 AI 原生技术真正落地于汽车场景。

据了解,荣威全球首个 AI 原生汽车序列定名“家越”,荣威携家越 07、家越 06、家越 09 三款概念车登场,针对 AI 时代多样化的家庭用车需求,量身定制差异化出行解决方案。据介绍,家越 07 面向主流家庭打造,从底层架构到驾乘体验均为 AI 原生设计。该车以“昂扬美学”为核心设计理念,整车定位大尺寸大五座 SUV,车身长度逼近 5 米。配备行业第一梯队高阶智能辅助驾驶系统,辅助驾驶启动时两侧摄像头自动弹出。

家越 06 定位“颜值新家”,主打年轻化设计与 AI 智能座舱,瞄准新锐家庭用户;家越 09 则定位“空间大家”,是全场景长续航 AI 旗舰大六座,直接对标高端家庭出行需求。

作为全球首个 AI 原生汽车,家越 07 概念车将于 4 月 24 日登陆北京车展,量产车型定于 6 月火山引擎 Force 源动力大会正式发布。荣威将以家越 07 为起点,加快产品落地节奏,计划每三个月推出一台新车,持续完善产品矩阵。

这玩意儿就是火山引擎贴个牌,真到了量产还能剩多少AI功能得打个问号。概念车嘛,看看就好。

看起来好厉害啊,但是小白想问一下,“AI规划大师”具体能帮我做什么呢?是不是真的能自己规划路线避开堵车,或者自动安排充电啥的?不太确定这和现在的车载导航+语音助手有多大区别。

辅助驾驶启动摄像头自动弹出?这个设计有点意思啊,是为了降低风阻还是纯为了造型?那洗车或者发生小剐蹭的时候,这个弹出机构是不是比较容易坏?维修成本高吗?

Mark一下,等车展实拍。

我其实更关心电池和安全。之前开某品牌电车,车机屏幕是挺炫酷,语音也灵敏,但冬天续航直接打对折,跑长途心里真没底。AI再原生,也得把三电系统和车身刚性这些基本功做扎实吧?不然不就是个好看的玩具。希望荣威这次别光在智能座舱上堆料,底盘和电池管理这些传统项目也得跟上。