4 人车
300 元 / 人
每周约 550 刀额度
3 人车
400 元 / 人
每周约 720 刀额度
2 人车
600 元 / 人
每周约 1100 刀额度
异常与退款说明
翻车和官方申诉 然后官方退款就退款
额度同步
官方如果重置或恢复额度，我后台也会同步处理，尽量保证大家能正常使用，不让额度浪费，也避免分配不清楚。
用车要求
本车只做长期稳定车，单次上车至少一个月起。
中途个人原因主动退出，不支持退款，这点上车前请确认好。
禁止破限制、逆向工程等违规行为。
后端已配置 GPT 审计模型和关键词拦截规则，一旦触发风控，会直接移出车队且不退款。
需要的大哥 加我微信 Debug1102
小白请教一下，这个“1=3”是什么意思啊？是不是一个人可以开三个账号的意思？还有后面说的“加宽”是指什么？我不太确定，大佬轻喷。
这种共享账号模式风险不小啊，稳定性远不如官方渠道。真要干活还得用海外大厂的付费订阅，那才是真的省心。GPT那个味儿对了，服务也稳。
楼上别泼冷水啊！新事物总有个过程，这种合租模式性价比真的绝了！能让更多人低成本体验高级功能，我先安利一波！技术就是在共享和探索中进步的！
前排！小板凳搬好了，我就爱看这种技术实操贴。
坐等看有没有大哥上车以及后续使用体验，有没有什么骚操作或者坑出现。
加宽车谨慎上，稳定性和售后都没保障